▲軍方人員4月21日尋獲潘穎諄的遺體。（圖／翻攝畫面）
空軍2架F5-E戰績在3月22日産生空中碰撞後出事的意外，造成潘穎諄及羅尚樺2名飛官殉職，個中羅尚樺碰撞落海後當天就被發現，但潘穎諄的遺體直到快要一個月後的4月18日才發現，對此有威鯨救難協會的成員透露表現，他在3月26日當天就已發現了疑似是失事戰機發送的信標訊號，但軍方卻一向否認，最後卻在4月18日當天在信標發送地不到200公尺的處所發現到遺體，思疑軍方不讓民間介入搜救，不外對於救難協會成員對外的發言，《三立新聞網》現實去電求證後，理事長潘豐田表示，該談吐為成員私家想法，不代表協會立場，並再次強調威鯨救難協會首要支援對象為屏東縣消防局。
該名救難協會成員也說，其時軍方在指揮所內固然掛著牡丹鄉地圖，但實際上搜刮的所在為滿州鄉沿岸，不外海岸線出了南仁漁港後都沒有標示，指揮所要若何派兵到沿岸進行搜刮？是不是也代表著軍方不肯民間救難集團進行搜救？對此，《三立新聞網》致電「威鯨救難協會」求證後，理事長潘豐田明確默示，針對會員對軍方的評論屬於私家定見，與協會無關更不代表協會立場，也再次強調「威鯨救難協會」的支援對象為屏東縣消防局，特此澄清。
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回首這起事務，3月22日下晝2點半，空軍志航基地4架F5-E戰機起飛進行飛行練習時，其中的兩架由飛官潘穎諄及羅尚樺所駕駛的戰績鄙人午的3點06分産生空中擦撞後墜海，其時雷達光點顯示的位置是在屏東牡丹鄉岸際旭海漁港距岸1.4浬海域處，基地獲報後立即調派黑鷹直升機前往搜救，下戰書4點41分在海上發現羅尚樺，第一時間進行吊掛並緊迫送醫後宣佈不治，至於潘穎諄那時尚未尋獲，國軍也投入了多量的軍力在空中及海上進行搜救。
記者洪正達／屏東報道
屏東本地的威鯨救難協會獲知這起事件後，早在軍方成立進步指揮所之前就先達到現場，並示知現場批示官表示「救難單元已候命派遣」，但威鯨協會此中一名成員默示，其時進步指揮所並未調派在地且熟習海域狀況的他們前去，反而讓外地的「水上摩托車協會」由中山漁港出海搜刮，該協會成員也泄漏，3月26日已發現疑似出事戰機發出的406MHz信標，但他們向指揮所回報後，軍方當即派遣人員於海空進行搜刮，但不知為何下午卻告知媒體「信標不存在」隨後又帶了急難救助裝備用的電池進入批示所，當晚便向外界表示「電戰中隊進駐」，讓人相當不解，固然最後尋獲潘穎諄遺體的地址離收到信標的位置不到200公尺，但潘姓飛官屍體失事後快要一個月才找到，是否跟著海流漂來則不得而知。
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